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慢充、快充、超充充电桩，如何选择合适的充电方式？
创建时间：2024-05-24
新能源汽车的发展速度越来越快，伴随行业衍生的充电桩产业也在大规模发展，充电产品从慢充、快充升级到超充，充电技术在不断发生更新迭代。那么，产品迭代后，原来的产品是否需要抛弃呢？
其实，慢充、快充、超充是根据充电速度和功率来划分的。一般来说，慢充的功率在3~21kW之间，需要6~10小时才能将动力电池充满；快充的功率在60~120kW之间，可以在30~60分钟内将动力电池充至80%左右；超充的功率在240kW以上，可以在20分钟内将动力电池充至80%或以上。
在目前投入使用的充电桩市场中，慢充充电桩仍占多数，而充电耗时长也是新能源车主最烦恼的问题之一。但事实上，这三种充电方式各有优缺点，不能仅以充电快慢一概而论。
慢充的优点是对电池损耗小，可以延长电池寿命和容量；同时也对电网负荷影响小，可以平滑供需关系。至于缺点，就是大家都烦恼的一个问题，但家用、不急着出门的情况下还是非常适用的。
快充凭借功率高的优势正慢慢在公共充电桩中取代慢充，它能给用户节省时间，帮助车主获得良好的充电体验，但这种方式会对电池产生一定损耗，同时对电网负荷有较大影响，可能造成局部供需失衡。
· 以上图源网络
